Конструкторское бюро предлагает техническую поддержку изготовителям рельсовых транспортных средств.
Специалисты конструкторского бюро имеют многолетний опыт разработки, сопровождения в производстве и испытания новых образцов подвижного состава для городского электрического транспорта и магистральных железных дорог;

Конструкторское бюро выполняет следующие работы

• пректирование механических узлов и агрегатов включая разработку гидравлических и пневматических цепей для железнодорожного транспорта – пассажирских и товарных вагонов, локомотивов, трамваев и вагонов метрополитена.
• проектирование тележек для колеи любой ширины и любого типа подвижного состава;
• проектирование кузовов вагонов, внешнего и внутреннего оборудования, включая разработку пластиковых компонентов интерьера и экстерьера;
• разработка комплектной научно-технической, конструкторской и эксплуатационной документации, каталогов запасных частей, и т. д.;
• выполнение прочностных расчетов;

Дополнительные информации

• Проектные решения всегда оригинальные и долговечные, выполняются с учетом требований стандартов EN, UIC, DIN, ГОСТ, ANSI. При разработке учитываются требования и технологические возможности заказчика. Технологичность разрабатываемых конструкций обеспечивает низкую трудоемкость и высокий коэффициент использования материалов. Проектное решение всегда проверено на патентную чистоту с существующими полезными моделями или промышленными образцами.
• предполагается участие конструктора на этапе изготовления и испытаний опытного образца или партии изделий;
• Корректировка конструкторской документации по результатам изготовления и испытаний опытного образца или партии изделий;
• сроки реализации проекта максимально согласованы с требованиям заказчика;
• разработка проектов всегда по конкурентоспособным ценам;
• Разработка 3D-моделей и 2D-чертежей выполняется в CAD-системе «PTC Creo»

Детальный референц-лист, напр. 17 различных типов тележек спроектированных и изготовленных за последние 15 лет, в движении сотни штук сквозь Европу, Россию и США, возможно передать в печатной форме во время личных переговоров;